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    【學術報告】現代表面納米化技術與新型吸能結構設計原理



        目:現代表面納米化技術與新型吸能結構設計原理

      人:徐新生 教授

    報告時間:20181213 1520

    報告地點:A01-N102

    報告人簡介:


     

    徐新生,教授。1978年至1993年間續在北京大學學習,獲學士學位,碩士學位和博士學位。1993年在大連理工大學做博士后研究工作。并在19958月出站前夕破格直接晉升為教授。2001年至2002年獲得香港Croucher Foundation,并在香港多次做訪問教授。國家211立項專家組成員;國家博士點基金評審專家組成員;教育部高校科技獎評審專家組成員;十二五科技支撐計劃驗收專家組成員。已公開發表學術論文二百余篇。入選遼寧省百人計劃。曾獲中國國氏博士后獎勵基金(中國優秀博士后,1/10)和獲全國優秀博士后人員稱號。完成國家自然科學面上基金項目4項,參加和完成973項目2項。

     

    報告摘要:

    介紹一般吸能結構和裝置設計方法和作用,評價目前結構吸能的評估標準。針對汽車和軌道列車吸能裝置,分析其特點和主要設計方案。討論各種先進的表面納米技術原理,表面納米化試驗技術和工藝,表面納米化行為以及表征等。將現代表面納米化技術與吸能結構結合,提出一種新型吸能結構研究思路和研究方法。主要介紹局部表面納米化薄壁結構吸能機理,局部表面納米化吸能薄壁結構設計原理,薄壁管局部表面納米化布局設想和優化設計方法,局部表面納米化對薄壁結構屈曲的誘導作用,局部表面納米化薄壁管的優化設計過程,局部表面納米化薄壁結構吸能評估和局部表面納米化方形薄壁管試驗與驗證等。



    (來源:海洋科學與技術學院、科研與學科工作部  作者:海洋科學與技術學院  編輯:科研與學科工作部  更新:2018-12-07  點擊:次)
     
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